235国道景宁东坑至景泰交界段改建工程
项目概况:
本项目起点位于白大线与现状235国道交叉口,与现状235国道顺接,对现状桥梁拆除重建后,设置隧道穿越山体,随后线位跨过老路和北溪,于道班房东侧与溧宁高速公路东坑互通A匝道延伸段(本次J匝道)交叉并设置互通进行交通转换,随后路线设置桥梁跨越白鹤水库,经发隆、沿何村北面展线,设林山隧道至林山,设小燕特长隧道(约4352m,其中景宁段881.8m)至景泰交界处,顺接泰顺段小燕隧道,终点县界桩号K6+978.117,路线全长6.978公里。
本项目全线设置桥梁(包含互通主线桥)1630.8米/6座,其中大桥1564.8米/5座(其中罗坑大桥桥长261m,最大墩高67m,单跨最大跨径80m连续刚构桥梁),中桥66米/1座;隧道2060.3米/2.5座,其中特长隧道881.8m/0.5座(景宁段),中/短隧道1178.5米/2座;(桥隧长度按左右幅平均计)。设置一般式互通立体交叉1处,平面交叉2处,管理用房1处,养护工区1处。
本项目概算总金额约11.0416亿元,其中建安费约8.8466亿元。
技术标准
本项目主线采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的双向四车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,整体式路基宽度20米,分离式路基宽度2×10米,桥梁宽度2×9.75米,隧道净宽2×10米。白鹤互通匝道设计速度30/40公里/小时,路基宽度8.5/9/16.5米,J匝道采用双向两车道,其余匝道为单向单车道。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级,设计洪水频率1/100,其余技术指标按照现行标准、规范的规定执行,满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)相关规定。
施工工期:36个月
建设单位:景宁畲族自治县交通发展投资有限公司