比亚迪唐DM

比亚迪唐DM双模系统、底盘悬挂采用了全新的调节，采用更多来自第三方供应商的配件。其从内饰的设计上来看，以黑色为主，加入了大量红色缝线和银色装饰条，并配备了全新的三幅式多功能方向盘，以及 12.3 英寸的全液晶仪表盘，得益于“多层次”中控台的布局，以及可 90°旋转的中控屏，还配备了预碰撞系统，在检测到离前车距离过近的状态下，系统会发出警报，在紧急的情况下车辆还会自动刹停。
基本介绍
唐DM搭载一台2.0T的涡轮增压发动机和两台电机，匹配六速湿式双离合变速箱，其中前电机和发动机驱动前轮，后电机驱动后轮，共同实现全时四驱，百公里加速4.5秒。其中，2.0T涡轮增压发动机与电机配合，可提供441kW的最大功率，以及950N•m的最大扭矩。其中发动机的最大功率为151kW，最大扭矩为320N•m，电动机的最大功率为290kW，最大扭矩为630N•m。

产品设计
 百公里加速4.3秒
双模驱动，总峰值扭矩达到950N·m，媲美V8动力性能，在起步瞬间就将轮胎动力推向极限，百公里加速仅需4.3秒， 淋漓快感尽释驭速激情。

 全时电四驱
原创全时电四驱系统，20ms极速响应，动力总成可根据行车工况实时智能调整，同时设置HEV/EV/ECO/SPORT四种驾驶模式，多种路况尽在掌握，把驾驶乐趣发挥到极致。

 纯电续航达100KM
搭载前后交流永磁同步电动机，总功率达到441kW，纯电下续航里程最高达到100km，实现日常通勤0油耗，兼顾便捷经济与绿色环保。

特色功能
 DiLink智能网联系统
包含Di平台、Di生态、Di云、Di开放四大部分，以全球创新科技打造智能驾驶座舱，14.6英寸高清智能旋转Pad，海量互联网应用，人车机三云合一，连接新世界。

 OTA智能远程升级
全面开放整车341个传感器、66项控制权，智能网联系统、底盘系统和电气化控制系统均可实现远程升级，整车一键焕新，自进化引领科技新时代。

 Dirac Live高保真音响系统
搭载12个殿堂级音响，海外感知团队大师级调校，同时经过车载系统优化，声音更纯粹更立体，置身车内，也能感受五星级影院的音响震撼。

规格参数
 基本参数
车型名称：2018款 DM 2.0T 四驱智联创世型 7座 国V

厂商：比亚迪汽车

级别：中型SUV

发动机：441kW(2.0L涡轮增压+电动机)

动力类型：插电式混动

综合最大功率(kW)：441

综合最大扭矩(Nm)：950

变速箱：6挡双离合

长×宽×高(mm)：4870×1950×1725

车身结构：5门 7座 SUV

上市年份：2018

0-100加速时间(s)：4.3

工信部油耗(L/100km)：1.6

整车质保政策：6年或15万公里

 车身参数
车长(mm)：4870

车宽(mm)：1950

车高(mm)：1725

轴距(mm)：2820

前轮距(mm)：1650

后轮距(mm)：1630

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：7

油箱容积(L)：53

 发动机
发动机型号：BYD487ZQA

排量(L)：2.0

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：205

最大功率(kW/rpm)：151/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：320/1750-4500

燃料：汽油

燃油标号：92号

供油方式：直喷

环保标准：国V

 电动机
电动机类型：永磁同步电动机

电动机最大功率(kW)：290

电动机最大扭矩(Nm)：630

前电动机最大功率(kW)：110

前电动机最大扭矩(Nm)：250

后电动机最大功率(kW)：180

后电动机最大扭矩(Nm)：380

 电池
NEDC综合续航里程(km)：100

电池容量：23.97kWh

电池质保政策：8年或15万公里

电池类型：三元锂电池

 充电
普通充满电时间：3.5h

 变速箱
挡位个数：6

变速箱类型：双离合

变速箱名称：6挡双离合变速箱

 底盘转向
驱动方式：双电机四驱

四驱形式：电动四驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

后桥限滑差速器/差速锁：差速锁

 车轮制动
前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：265/40 R22

后轮胎规格：265/40 R22

品牌介绍
比亚迪汽车创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。

比亚迪股份有限公司由王传福于1995年创立，是一家上市的民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。